애스턴 마틴 DB11 V8 공개


2013년 벤츠 AMG-애스턴마틴 간 기술제휴 발표로 인해 이미 예견된 일이지만 애스턴마틴 사상 최초로 독일 AMG에서 소싱된 엔진이 신규 탑재됩니다. 이름하야 DB11 V8. AMG GT S에 들어가는 후륜구동용 V8 4.0리터 트윈터보 엔진을 그대로 얹었습니다. 기존 DB11 V12 대비 최대출력이 90hp 떨어지지만 토크는 거의 같으며, 114kg 가벼워진 중량 덕에 0-100km/h는 V12 모델 대비 단 0.1초 느릴 뿐입니다. 최고시속은 배기량과 출력 차이 때문인지 20km/h 느리지만 어차피 크게 의미가 있진 않을 것 같고.. AMG V8 트윈터보 엔진에 따라오는 변화점으로는 엔진마운트, 서스펜션 부싱, 안티롤바, 스프링, 댐퍼, ESP S/W, ECU, 엔진/스로틀맵, 에어 인테이크, 배기 시스템, 웻 섬프 윤활 시스템 등의 변경 또는 추가가 있습니다. SW와 배기계통은 특히 기존 애스턴 마틴 인하우스 엔진과 같은 감성과 사운드를 가지게끔 조율하는데에 중점을 두었다고 합니다. 외형적으론 큰 변화가 없으나, V8은 다크베젤 헤드라이트, 전용 알로이휠, 보닛 트윈 에어벤트로 차별화하였습니다.


애스턴 마틴으로서는 설계가 다소 오래된 인하우스 V12 자연흡기 엔진보다 가벼우면서 크게 뒤쳐지지 않는 성능을 가진 최신 AMG 다운사이징 터보엔진을 이식받아 경쟁력을 높일 것으로 보입니다. 벤틀리도 이제 12기통 대신 8기통 터보엔진을 주력으로 삼고 있고, 동급의 고급 GT 쿠페들도 V8 터보가 대세죠. V12 대배기량 N/A 엔진 대비 CO2 배출량이 낮고 연비가 좋으면서 가속성능은 비슷하게 낼 수 있고, 가격까지 17,500달러 저렴한 DB11 V8의 미국 판매가는 198,995달러부터 시작합니다. 최초 실물 공개는 7월초 영국 굿우드 페스티벌 오브 스피드 2017에서 있을 예정.

2018 BMW X3 공개

BMW X3의 3세대 풀모델체인지 모델이 BMW 미국 스파르탄버그 공장에서 공개되었습니다. 신형 X3은 휠베이스가 5.5cm 늘어나는 등 전체적으로 덩치가 커졌습니다. 전고를 제외한 모든 크기제원이 1세대 BMW X5보다 큽니다! 이쯤되면 이걸 컴팩트 SUV라고 불러도 될까 싶은.. 몇몇 고급브랜드 컴팩트SUV 가운데서도 신형 X3의 전장이 가장 큰데,... » 내용보기

제네시스 GV80 컨셉트 - 제네시스 스튜디오 하남 특별전시

스타필드 하남 2층에 위치한 제네시스 독립 쇼룸 "제네시스 스튜디오"에 국내 최초로 GV80 컨셉트가 특별전시된다 하여 찾아가보았습니다. 제네시스 GV80 컨셉트는 제네시스 브랜드로 2019~2020년경 처음 나올 중~대형급 SUV를 암시합니다.전체적인 외형입니다.육각 크레스트 그릴은 하단 가니시 추가와 윙로고 재배치로 새로운 모양으로 변형되었습니다. ... » 내용보기

푸조 픽업 공개

푸조의 흔치 않은 신차 소식입니다. 이름하야 픽업. 네, 정말로 차 이름이 그냥 픽업(Pick Up)입니다.깜찍한 디자인의 날렵한 소형차로 유명한 푸조가 트럭을 만든다 하니 어울리지 않아보이지만, 푸조도 트럭을 만든 역사가 있었습니다. 60년대 차량임에도 불구하고 좋은 내구품질을 인정받아 개도국에서 21세기 초반까지 마르고 닳도록 생산된 504 기반의 ... » 내용보기

2018 기아 스토닉 공개

현대 코나의 한국 월드 프리미어가 있은지 얼마 되지 않은 시점에서 형제차인 기아 스토닉도 공개되었습니다. 코나와 마찬가지로 닛산 주크, 르노 캡처(QM3), 혼다 HR-V 등을 타겟으로 하는 B세그 서브컴팩트 SUV입니다. 현대 코나와 달리 기아 스토닉은 조금은 심심하다 싶을 정도의 수수한 외모를 가지고 있으며, 최신형 기아 리오(YB; 국내 예상판매명... » 내용보기

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