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"오토살롱, 그곳에 자동차는 없었고 여자모델과 수많은 대포 사진가들이 있었다." 오토살롱 가서 제가 좋아하는 350Z는 구경도 못했습니다. 모델들 따라붙어다니는 수많은 대포, 망원 유저들이 진을 쳐서 자동차 주위를 에워싸고 나가지를 않더군요 그자리에서 '자동차좀 구경하게 조금 비켜주시죠' 라고 레이싱걸분에게 요청이라도 해보고싶었지만, 구름처럼 진을 친 SLR 유저들에게 눈초리를 받지나 않을까 염려되서 그렇게 말하는건 생각도 못하겠더군요 우리나라 모터쇼, 오토살롱 등 자동차 행사들이 레이싱걸쇼로 본질이 변질되어버린건 이미 너무나도 잘 알고 있는 현실이지만 이렇게 관객의 반 이상이 차에는 관심없고 레이싱걸만 보러 오는 현 세태는 과연 자동차 생산국 5위의 나라에서 봐야 하는 바람직한 풍경이라고 볼 수 있을까요? 관람객의 반 이상이 자동차가 아니라 '여자'보는 목적으로 오는데, 그렇게 채워진 수많은 관람객의 수를 가지고 서울모터쇼나 오토살롱을 명실공히 국제적 자동차 행사로 인정할 수 있을까요? 유럽의 세계적 모터쇼들은 노출 심한 레이싱걸 없이도 잘 돌아갑니다. 다들 전시된 자동차들과 이를 설명해줄 관련 직원들이 있기에, 진정한 의미의 자동차쇼라고 볼 수 있지요 우리나라 자동차 생산은 세계 5위지만, 자동차 행사 문화에서만큼은 5위는 아직 먼나라 이야기같네요. 서울 모터쇼가 세계 3대 모터쇼로 부상하려고 야심을 차고 있는것같은데 90년대부터 꾸어온 그 꿈을 이루기 위해서는 우선 노출 심한 복장의 레이싱걸부터 차차 줄여나가고, 진정한 의미의 자동차 전시장을 만드는게 중요하지 않을까 생각합니다. 물론 제가 이렇게 글을 남긴다고 해서 그 많은 레이싱걸 찍으러 오는 대포 유저들은 눈꼽만큼도 줄어들지 않겠지요 또한 우리나라는 어김없이 레이싱걸을 대동한 자동차 행사들을 계속해나갈것이고요 그래서 더욱 슬픈, 한 카매니아의 푸념이었습니다
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