2007 도쿄 모터쇼의 로터스 부스입니다.
한국에는 올해 막 처음으로 LK그룹에 의해 로터스 한국 데뷔가 이뤄졌지만, 일본에서는 로터스가 들어오고 팔린지 꽤 되었지요.
그러다보니 로터스의 독자 부스는 소규모 메이커치고는 나름대로 꽤 크더군요.
로터스.. 세자릿수 킬로그램대의 가벼운 경량 바디에 고성능 엔진을 얹어 신나는 주행감각을 가진 차들을 만들어내는 매력적인 메이커지요.
그란투리스모를 할때마다 고르는 제일 좋아하는 메이커입니다. ㅎ 다른 차들이 트랙에서 무거운 무게로 언더스티어를 남발할때
로터스의 차종들은 날쌔고 재빠른 몸놀림때문에 운전하는게 아주 재미있지요 ㅎ
언젠가 로터스 차 하나 가져보는게 꿈입니다 ^^ 로터스가 한국에 진출했으니 언젠가 그 꿈을 실현시키기 이전까지 한국 로터스 판매원인 LK로터스가 망하지 않기를 바래야겠네요..ㅋㅋ;


로터스 유로파 S입니다. 안락한 시트와 편안한 주행감각을 가진 '편안한' 로터스 GT 쿠페를 지향합니다.
프레스로 발표된 사진에서는 차가 왜이렇게 싸보이는가..싶었는데, 실물로 보니 생각보다 꽤 괜찮더군요.
그나마 로터스 중 가장 '안락한' 로터스라지만, 그래도 시승해보신 지인의 평가로는 '주행감각이 Z4와 엘리제 중간급이었다'는 말을 하시면서, 만만치 않으시다고 하시더군요..


로터스 2Eleven(투일레븐)입니다. 운전하는데 필요한 최소한의 장비만 남긴 본격 트랙용 머신입니다.
그나마 저건 도로주행이 가능한 버전이라서 헤드램프라도 남아있지, 트랙전용 옵션을 고르면 헤드램프도 삭제됩니다.


로터스 엘리제입니다. 최근에 발표된 모델로, 슈퍼차저를 얹었다고 하네요.

이제 왠만한 사진들이 다 끝나가는군요~
이제는 사진들을 적게 찍은 부스들을 함께 모아서 사진들을 올려보도록 하겠습니다.
다음 편으로는 푸조, 르노, 포르쉐, 재규어 부스 편이 이어집니다~