![]() 쏘울 구경하고 난 뒤, 옆에 있던 포르테도 구경해봤습니다. 쏘울에 비하면 일찍 출시된 차였는데, 막상 이렇게 구경하게 되기는 처음이네요. ![]() ![]() ![]() 썸네일로 보면 간혹 헷갈리리만치 씨빅이 떠오르는 앞모습입니다. 그래도 국산 준중형 세단들 가운데에서 가장 매력적인 앞모습을 가진 차가 아닐까 생각합니다. 소형차고 대형차고 모두들 크롬을 더 못발라서 안달나 있는 대부분의 국산차들과 달리, 반짝이는 크롬을 최대한 절제한 타이거노즈 그릴이 제일 마음에 드네요. 그런데 정면에서 찍은 샷을 보니.. 이마가 무지 넓군요 ;ㅁ; ![]() ![]() ![]() 전반적으로 조금 통통한 몸매같지만, 그래도 군더더기 없이 깔끔히 정리된 라인들에서 세라토보다 더 우수한 완성도를 느낄 수 있습니다. 다만 뒷모습은.. 음 뭐랄까 아반떼HD를 그냥 각지게 정리한것같다는 느낌이 들 정도로 너무 흡사한 느낌입니다. 범퍼 하단을 무광 블랙으로 처리하고 꺾어올라가지게 올린 트렁크 리드 라인은 스포티한 맛을 주지만, 너무 큰 테일램프와 그리고 전체적으로 밸런스감이 이질적인 번호판 자리 크기라던가 등이 아쉬움을 남깁니다. ![]() ![]() 대시보드입니다. 버튼식 시동장치 시도도 좋고 전반적인 구성이 매우 알찹니다. 블랙 하이그로시로 군데군데 포인트를 준 건 좋은데, 아쉬운 점을 짚지만, 가운데 위에 자리잡은 비상등 스위치 주변에 너무 아무것도 없어서 휑한 느낌을 줍니다. 그리고 블랙 하이그로시로 포인트를 준 일부 구석을 빼고는 대시보드가 너무 검은색으로만 되어 있어서 아쉽네요. 메탈 그레인이라도 한줄 깔아주면 좋을텐데요 -_-; 가죽시트까지 깔린 상당히 중상위급 그레이드로 보이는 전시차는 뒷자리가 이상하리만치 무릎이 걸리고 좀 갑갑하더군요; 쏘울과 포르테를 번갈아 타본 느낌은, 같은 값에 둘 중에 하나를 고르자면 포르테를 고르겠구나.. 하는 느낌이었습니다. 물론 여기 전시된 포르테와 쏘울의 그레이드 차이를 참작해야 하고, CUV(?!)와 세단의 장르 차이도 인정해야 하지만, 그래도 단순히 옵션과 그레이드를 올린다고 해서 메워지지 않는 간극이 적지 않이 있지 않았나 생각합니다. 더군다나 이 둘은 엔진 라인업과 가격이 비슷하기도 하구요. 그리고 쏘울이 내세우는 '스타일'도, 사실 아쉬운 걸로 치면 포르테나 쏘울이나 아쉬운 정도는 비슷비슷한것같기도 합니다(너무 몰아세우는것같기도 하고 -_-;) + 최근에 베토벤 바이러스 보고 있는데.. 포르테 PPL 좀 많이 심하더군요; 10화였던가.. 합창단 이름이 포르테 합창단이 뭡니까 정말-_-ㅋㅋ
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그리고 신종플루는 휴가..
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