평창동 모터라이프 ) 재규어 E타입 구경하기 ├ 자동차 사진들




평창동 모터라이프에 재규어 E-타입 로드스터가 전시 중이라 하여 지난 주말에 다녀와봤습니다. 약 14년간 생산된 E-타입 중에서도 60년대에 나온 시리즈1을 제일 아름다운 E-타입으로 꼽는데, 해외에서도 보기 힘든 귀한 차가 한국에 들어왔다니 참 감개무량한 일입니다.


모터라이프 정원장님께서 내부를 직접 보여주셨습니다. 미국 전문업체에서 리스토어를 거친지 얼마 되지 않아 내외부의 상태가 최상위급입니다.


2년 전 영국 재규어 본사에서 한국에 임시로 들여다 전시했던 E-타입 2호차입니다. 이 진녹색 E-타입은 재규어 본사에서 직접 관리, 보존하는 차인데, 위의 와인색 E-타입도 박물관 소장용 차와 비교해도 전혀 모자람이 없네요. 대단합니다.


트렁크 공간은 넓지 못합니다. 해외 사례를 보니 트렁크 위에 별도의 철제 랙을 설치해 부피 큰 짐을 묶어서 이동하더군요.


앞유리창의 곡면마저도 아름답습니다. 요즘 차들에서는 보기 힘든 디테일이죠.


이 차는 당대 시리즈1 E-타입 중에서도 최고봉이었던 직6 4.2리터 XK 엔진을 탑재했습니다


출처 : http://classicarimages.com/english/garages/smiths/carpages/2010/0410-04-det.htm


제가 여기 도착하기 전에 원장님이 이미 후드를 한번 열어 보여주셨다고 하는데, 앞머리가 통째로 움직이는 방식이라 워낙 힘들고 주의를 요하다보니 촬영용으로 개방을 다시 요청드리기는 어려웠습니다.



https://youtu.be/aMo_2h7ZOB8


대신에 엔진사운드를 한번 느껴보시죠. 시동 처음 딱 걸릴 때의 사운드가 참 멋졌는데 녹화 타이밍을 놓쳤네요 ㅠ


존재 자체가 하나의 예술품과도 같은 이 E-타입 로드스터. 우리나라에선 실물 보기 참 힘든 차인만큼 궁금하신 분은 빨리 구경하러 가보시길 권합니다 (의미심장)


로터스 마니아인 원장님께선 공도용과 트랙용을 가리지 않고 수많은 로터스를 보유하고 계십니다. 도어와 앞유리창까지 생략되어 있는 2-Eleven(투일레븐).


윗쪽 차고엔 또 하나의 투일레븐과 최신 트랙용 머신인 엑시지 V6 컵 R까지!


아실만한 분들은 다 아실 초경량 스포츠카인 세븐 역시 보유하고 계십니다.


페라리 테스타로사 역시 원장님 컬렉션 중 하나. 비(非)한정생산 80~90년대 페라리 중 가장 멋진 차가 아닐까 생각합니다. 6년 전 첫 오픈때에도 전시되어 있었는데 아직도 말끔한 상태를 유지하고 있네요


바쁘신 와중에도 E-타입 전시차 이모저모를 손수 보여주신 원장님께 다시 감사드리며.. 다음에도 또 놀러갈게요~!


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덧글

  • 체리필터 2015/06/03 18:17 #

    으아... 가보고 싶네요 ^^;;

    로터스는 함 제대로 타보고 싶은데 기회 가져보기가 힘드네요 ^^;;;
  • 아방가르드 2015/06/04 17:00 #

    지인이 엘리스 한대를 갖고 계신데, 승하차만 해도 엄청 빡세보이더군요 ㅠ
  • 리뉴얼 중입니다 2015/06/03 18:31 #

    역시 아름답습니다.....
  • 아방가르드 2015/06/04 17:01 #

    20세기 가장 아름다운 차를 꼽는다면 열 손가락 안에 꼭 꼽히는 차죠 ㅎㅎ
  • 대범한 에스키모 2015/06/03 18:32 #

    재규어!
    와 진짜 와 이건 뭐 와 ㅋㅋㅋㅋ 와..!
  • 아방가르드 2015/06/04 17:07 #

    정말 황홀한 라인이죠 @@;
  • 언젠가는F40 2015/06/03 19:09 # 삭제

    60년대가 자동차 디자인의 황금기가 아니었나 합니다. 각종 안전규정이 생기기 전, 창의적이고 자유로운 디자인이 가능했던 시절이라 미끈하게 잘 빠진 차들이 많이 등장했죠. E 타입뿐만 아니라 250 GTO, GT40 MK1, 미우라, 데이토나, 디노 등등. 70년대 안전규정이 적용되고 부터는 범퍼카들이 등장하기 시작하는 ㅠ_ㅠ

    60년대 E타입 시리즈 1 http://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_E-Type#/media/File:Jaguar_E-Type_S1_4.2_Roadster.jpg

    70년대 E타입 시리즈 3 범퍼카 http://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_E-Type#Series_3_.281971.E2.80.9375.29
  • 아방가르드 2015/06/04 17:21 #

    범퍼카 테러의 시기를 지나니 이젠 보행자 충돌안전 규정 때문에 앞머리가 대부분 뭉특해지는.. ㅠㅠ
  • 아메시스티안 2015/06/03 20:41 #

    맙소사.... E타입까지 가져오시다니..+_+.. 종강하면 평창동 방문 해야겠군요.
  • 아방가르드 2015/06/04 17:21 #

    전시차가 언제 빠질지 모르니 나중에 가시기 전에 전화 문의 한번 하고 가시는 것을 권해드립니다
  • glasmoon 2015/06/04 11:01 #

    워메... '빨리' 가보도록 하겠습니다.
  • 아방가르드 2015/06/04 17:21 #

    트랙백 보고왔습니다
    정말 빨리 다녀오셨군요 ㅎㅎ 좋은 구경 되셨다니 다행입니다
  • silvius 2015/06/04 14:29 # 삭제

    와... 붉은색에 베이지색 탑이라니..
    사람 미치게 만드는군요..
  • 아방가르드 2015/06/04 17:22 #

    요즘 차들에도 참 잘 어울리는 조합이죠~
  • 콜러스3세 2015/06/05 12:13 #

    저 77RW 번호판 브리티시 레이싱 그린 E타입 제일 처음 본게 탑기어에서 재규어 스페셜 할때 제레미가 질질 싸면서(...;;;) 운전하는 장면이었고, 그 다음에 재작년인가 서울모터쇼 재규어 부스에서 직접 한번 봤었습니다.(저 E타입 혼자서 딴놈들 다 안드로메다로 보내버리는 광휘를 내뿜었...ㅎㄷㄷㄷ) 재규어 본사 보존차량이었군요.
  • 아방가르드 2015/06/09 23:43 #

    서울모터쇼 전시 이후 대도시 재규어 전시장마다 순회전시를 잠깐 한적이 있었는데, 그때 찍은 사진입니다
    펜스 때문에 사진이 영 밉게 나왔죠만은.. ㅠㅠ
  • bubbykim 2015/06/08 16:28 #

    저 담에 혼자 가보렵니다
    혼자만의 시ㅋ간ㅋ
  • 아방가르드 2015/06/09 23:44 #

    한번 전화문의는 미리 해보고 가시옵소서~ ㅎ
  • W16.4 2015/06/10 06:58 # 삭제

    1. 건물도 점점 디자인 자유가 줄어듭니다. 지진,바람,폭파(테러) 등등에 대비하는 규정이 점점 빡세져서요.

    2. 저런 차를 유지하려면 정말 힘들텐데, 대단한 정성입니다.
  • 정재균 2015/06/20 21:45 # 삭제

    안녕하세요? 모터라이프 정재균입니다.

    반가웠습니다. 오랬만에 오셨었는데...딴거두 다 자세히 보여드렸어야 했는데요...
    로터스 쁘식 컵알 시동도 걸고,,,,

    사실 재규어는 시동 20번이하 걸었구요,,,
    그떄가 마침 시동걸때라..타이밍이...크크

    하여간 반가웠어요...
  • 정재균 2015/06/20 21:48 # 삭제

    참 재규어는 6월 마지막주에 완전히 모터라이프에서 못보게 됩니다.
    볼수없는 깊숙한(?)곳으로 갑니다.
  • 정재균 2015/06/20 21:59 # 삭제

    페북에 이 링크 가져가도 되죠?
  • 아방가르드 2015/06/21 23:11 #

    정원장님 반갑습니다 ^^
    바쁘신 와중에 E타입 손수 열어주고 보여주셔서 저야말로 감사드리죠
    6월 마지막주 이래로 사라진다니 마지막으로 한 번 더 보러 가야 하나 싶습니다 ㅠㅠ
    영상은 마음껏 퍼가셔도 됩니다 ^^
  • 뱀배빠도리 2015/08/08 09:56 # 삭제

    아아~ 목숨은 보장 못하지만 낭만은 확실히 지켜 주던 그 시절이군요. ^^
  • 뱀배빠도리 2015/08/08 09:56 # 삭제

    아아~ 목숨은 보장 못하지만 낭만은 확실히 지켜 주던 그 시절이군요. ^^
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